新华社北京10月22日电好意思国连续航空公司一架客机上周在巡航途中风挡玻璃片刻离散，不得不紧迫降落。多家媒体21日报谈，初步访问浮现，这约略是因为飞机撞上了征象气球。
据好意思联社报谈，这架波音737 MAX客机16日从好意思国丹佛升起，载着134名乘客和6名机组东谈主员飞往洛杉矶。在约1万米高度巡航时，飞机风挡玻璃离散，不外机舱并未失压。最终，飞机在盐湖城紧迫降落。
10月11日，一架好意思联航飞机在好意思国旧金山舰队周步履上进行遨游扮演。新华社发（朱子于摄）
加利福尼亚州闻名征象气球狡计与运营企业御风系统公司19日启动对这件事伸开访问，随后速即得出论断：这架飞机很可能撞上了该公司放飞的一个征象气球。
公司首席试验官约翰·迪安说，上述航班的位置数据与该公司一个气球的临了已知位置高度吻合，且这个气球正值在碰撞工夫前后住手了信号传输。公司已将通盘有关数据提交给好意思国国度输送安全委员会，最终论断将由该机构详情。
伸开剩余40%不外，由于好意思国政府停摆，该委员会尚未作出报恩。好意思联社瞻望，初步访问讲授会在几周内公布，但完满讲授或需一年多才可完成。
迪安说，他的公司放飞过4000多个征象气球，这些气球在尺寸和狡计方面均投诚好意思国联邦航空局通盘王法。每次放飞前，公司也会与联邦航空局合作并实时分享气球位置，以便遨游员实时收到有关奉告。关于这起碰撞，他感到“杰出担忧、完满无法汲取”。撞击导致驾驶舱内碎屑飞溅，又名遨游员受伤。
不外，迪安对风挡玻璃的封锁进度感到恐惧，因为公司的征象气球升起时分量只好约1公斤，压舱物为一个小沙袋。
该公司暗示，已出动有关软件，以尽量镌汰气球在约9000米至12000米高度区间的停留工夫。同期开云(中国)kaiyun网页版登录入口，公司也在商榷不同的压舱物狡计，以期申斥今后一朝发生碰撞时的冲击力，将潜在的飞机损坏或东谈主员伤一火风险降至最低。（荆晶）
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